Новият Spark e на пазара!

Всичко започва с една искра

• Chevrolet представя новия Spark
• Емоционален, модерен и практичен
• Дизайнерски стил от повърхнoсти с ъгли и ръбове
• У дома в градската среда
• Изключителни качества за цената си
• Отличен резултат в тестовете на EuroNCAP
• Ексклузивна предпремиера на модела в София.

Искра за живот, искра на вдъхновение – всичко започва с една искра. Изцяло новият градски модел на Chevrolet е едно ново начало. Това е модел, който е предизвикателство за конвенционалното и за утвърдените постулати, че малкият автомобил не може да бъде едновременно модерен или практичен, престижен или достъпен. Spark пренаписва правилата – той е забавен и модерен, но същевременно и функционален. Предлага стил и най-съвременно инфоразвлекателни оборудване, както и практичност, нисък разход на гориво и нива на емисии. Освен всичко това има изключително съотношение цена/качества.

Този нов модел е представител на все по-нарастващия сегмент на малките автомобили, и е създаден, за да се хареса и покори клиентите по цял свят – от Азия до Европа, Африка, Австралия, Северна и Южна Америка.

Когато Spark озари продажбените центрове на Chevrolet в Европа през първата половина на 2010 година, той със сигурност ще надхвърли очакванията на много клиенти на малки автомобили. Това е една бърза нарастваща група – през 2009 година сегментът на мини автомобилите или така нареченият А–сегмент продължи да нараства и сега има 10 процентен дял от общия пазар на автомобили в Европа. През 2008 година този дял беше едва 6.5 процента, а през 2005 година – по-малко от 5 процента.

Още от самото начало на проекта, в дизайна на Spark преобладаваха пресечените повърхнини и ъгли, а особен акцент бе поставен на създаването на изключителен простор и практичност. Не са много автомобилите с подобни размери, които предлагат пет врати, пет места и приемлив обем за багаж.

„Spark е автомобил, който ще грабне погледа на всеки със своя уникален дизайн”, твърди президента и управляващ директор на Chevrolet Europe, Уейн Бранън. „Освен това смятаме ,че той ще зарадва много шофьори със своята функционалност, динамично поведение и управление. Същевременно с това той е икономичен и маневрен.”

Голяма част от излъчването на Spark се дължи на неговия дизайн.

„Още от самото начало желанието ни бе да създадем нещо революционно по отношение на размера, пропорциите и дизайна”, пояснява Таеуан Ким, шеф-дизайнер на екипа създал Spark и вицепрезидент на GM DAT. „Искахме този автомобил да създава чувството, че всеки момент ще се устреми напред. Формите трябва да изглеждат великолепно от всички ъгли и да създават вълнуващи усещания.”

Външността на Spark включва специфични стилистични елементи, като силно изнесени навън колела, очертани с ярко изразени арки, създаващи динамично усещане, интегрална линия на покрива във формата на лък на стрела, подчертана от „мощни” и изчистени странични повърхности без излишни орнаменти. Излъчването е стремително, дръзко, а усещането, което създава този автомобил е за модел от по-висок сегмент. Прецизността на изработката е изключителна, но това не се отнася само за външния вид на автомобила. Изключителното качество на сглобката, материалите и стила на интериора го превръщат в дизайнерска икона. Клиентите на Chevrolet ще изпитат истинско удоволствие при срещата с комфорта и пространството на интериора, както и лесните за работа контролни уреди – всичко това представено в стил, който е уникален за този сегмент.

Централният фокус е насочен върху поставената върху кормилната колонка конзола с приборите, оформена в мотоциклетен стил. Тя е компактна и представя съществената информация в достъпен вид – аналоговият скоростомер е съчетан с цифров оборотомер, точно като при спортен мотоциклет и всичко това е подчертано от леденосиня светлина, когато бъдат включени светлините. Решението е уникално за този сегмент и по ярък начин илюстрира намерението на Spark да създава специално чувство на хората в този автомобил.

Инфоразвлекателните системи са въпрос на избор - любителите на музиката ще бъдат особено доволни от факта, че всякакви видове портативни електронни устройства са добре дошли за Spark. Той не само разполага със CD плейър с MP3 функция, но и с вход за външни източници и USB. В истински Chevrolet стил, характерната извивка на кокпита при водача, се пренася огледално и пред мястото за втория пътник отпред.

Не само характерният стил на Spark прави така, че той да се чувства у дома си в града. Размерите, управлението и маневреността му го правят идеален жител на градската джунгла. Новият мини автомобил на Chevrolet е със съвсем компактни размери – с дължина 3640 мм и широчина 1597 мм, той лесно може да бъде „напъхан” в тесни пространства. Динамичната му ходова част и управляемост в съчетание със здравата и устойчива конструкция на купето оставят у водача чувство за стабилност, солидност и сигурност при изпълнение на командите.

"Създадохме Spark с идеята да предложим на купувачите нещо много повече от мини автомобил.” , отбелязва Джак Кийтън” Гордеем се с високите стандарти на изработка, които постигнахме дори и в най-малките детайли. Spark е добре оборудван със системи за сигурност, изключително маневрен е и нещо особено важно – управлението му доставя истинско удоволствие”.

Ходовата част е реализирана по класическа и ефективна схема – предното окачване е Макферсън, а отзад е с торсионна греда – комбинация, която позволява да се създадат неутрални и предвидими характеристики на управление. То позволява достатъчно чевръсто управление в града и сигурно и стабилно поведение при високи скорости.

Spark може да се предлага с електронна стабилизираща програма за стабилност (ESC), която осигурява изключителна сигурност и възможност за контрол. Към него се прибавя и електронно управление на спирачките и контрол на сцеплението, позволяващи прецизно дозиране на спирачното усилие, за да не се допусне блокиране на колелата, както и изключителна стабилност на автомобила срещу поднасяне.

Разбира се дори и най-способният шофьор и най-сигурният автомобил могат да попаднат в ситуация, при която сблъсъкът е неизбежен, поради което Spark е конструиран с изключително високо ниво на пасивна безопасност. Spark събра общо 69 от максимално възможните 100 точки, достигайки само на точка под границата, необходима за получаване на максимална оценка от пет звезди.

Почти 60 процента от носещата конструкция се състои от високотехнологични стоманени елементи с различно ниво на здравина и интегрирани енергопоглъщащи зони. Всички опорни елементи на двигателя и подрамата са създадени така, че да поемат изключителните сили на натоварване и поглъщат максимално количество енергия на удара. Преходната зона в основата на предните колонки и напречната преграда ефективно разпределят енергията на удара около пътническото отделение, а не към него.

Подобна зона е оформена и в задната част, като резервоарът и свързващите го тръбопроводи са така изработени, че да се намали в максимална степен вероятността от скъсване или пробив. Силите на удара в голяма степен се абсобриат и от специален напречен елемент в конструкцията.

Високото ниво на защита на пътниците включва две въздушни възглавници отпред, странични въздушни завеси и допълнителни въздушни възглавници, монтирани в седалките, защитаващи гръдния кош и коремната област на пътниците. Изключително важни са устройството за предварително обтягане на коланите и системата за аварийно изместване на педалите, която в случай на удар измества кутията, в която са монтирани те далеч от краката на шофьора, намалявайки по този начин риска от тяхното нараняване.

При представянето си автомобилът ще се предлага с два двигателя – и двата бензинови с работен обем 1.0 и 1.2 литра. Двете машини са с общи корени, имат блок изработен от чугун, глави от леки сплави с два горно разположени разпределителни вала и четири клапана на цилиндър. Впръскването на гориво е многоточково, а нивото на вредните емисии покрива стойностите, заложени в стандарта Euro V. И двата агрегата са оборудвани с петстепенни механични предавателни кутии.

Двата двигателя разполагат с високотехнологични решения като възможност за деактивиране на единия от двата всмукателни колектори, което от своя страна дава възможност за подобряване на циркулацията на отработили газове и съответно за подобряване на ефективността и стабилизиране на режима на работа на празен ход. Задвижването на разпределителните валове се осъществява от верига, с което се намаляват експлоатационните разходи. Комбинираният раязход на Spark е едва 5.1 литра на 100 км, с емисии на CO2 от 119г/км.

Сериозно предимство на този автомобил е и практичността му. Макар и да не е с особено големи външни размери интелигентната конструкция на Chevrolet Spark му позволява ефективно да използва наличното пространство и да предлага обширен вътрешен обем.

Пътниците на предния ред разполагат с 1067 мм място за краката (893 мм отзад), мястото при раменете е 1288 мм (1263 мм отзад), а височина от хоризонталната част на седалката до тавана - 1010 мм (947 мм). Тези показатели са сред най-добрите в сегмента и доказват, че не е нужно човек да се чувства ограничен дори в автомобил с малки външни размери. С пет врати и пет пълноценни места Spark е един от най-ефикасните по отношение на оползотворяването на пространството автомобил в мини сегмента.

Освен това в интериорното пространство умело са използвани всички възможности, като са оформени множество места за съхранение на малки предмети. В централната конзола например, има малко отделение за дреболии, като мобилен телефон и пакет дъвки, а пред лоста за превключване на предавките пътниците разполагат с две стойки за чаши.

Spark е автомобил с уникален характер, имидж, надхвърлящ представите за автомобил от този клас и изключителна практичност. Ниската консумация на гориво, ниското ниво на емисии и експлоатационните разходи го превръщат в отличен избор от гледна точка на съотношението цена/качества. Накратко, Spark е всичко, което е нужно за условията на големия град.

Ексклузивно през декември моделът може да бъде видян предпремиерно в София, в Mall of Sofia. Цените на Spark в България стартират от 16587 лв. с ДДС, като очакваният бестселър от модела – LS, е на цена 18 124 лв пълен с екстри! Продажбите на новия Spark вече започнаха, като за клиентите подписали договор до края на февруари има подготвен специален подарък – iPOD Nano. Иначе автомобилът ще бъде в шоурумите на дилърите на Chevrolet в България в края на януари, началото на февруари 2010.