Volt MPV5 – семеен електрически кросоувър с удължен пробег

задвижване на Chevrolet Volt и го пренася в сегмента на семейните кросоувъри. Той веднага може да бъде разпознат като член на фамилията на Chevrolet", отбелязва Боб Бонифейс, Директор на отделя за екстериорен кросоувър дизайн на GM North America.

Петместният многофункционален концептуален кросоувър демонстрира потенциала на задвижващата система Voltec и нейните предимства по отношение на електрическото придвижване без емисии на газове.

Стилистиката на концептуалния Volt MPV5 използва някои от аеродинамичните елементи на Chevrolet Volt. Предната част има една от най-обтекаемите и аеродинамични форми сред кросоувърите, благодарение на закрития отвор за радиатора и оптимизираният долен отвор за въздух които спомагат за намаляване на разхода на енергия. Интензивната работа по създаване на аеродинамична форма спомагат за удължванане на пробега при изцяло електрически режим.

Каросерията на студията Volt MPV5 обаче не е създадена единствено с отчитане на аеродинамичните нужди. Цветът му Sonic Blue Metallic създава модерно излъчване докато двата прозрачни панела в покрива и 19 цоловите колела с дизайнерски елементи от Volt добавят своя дан в спортния дух на Volt MPV5.

В интериора студията Volt MPV5 адаптира централната конзола на Volt и контролните уреди съчетавайки я в впечатляващи двуцветни кожени седалки. Благодарение на размерите на студията Volt MPV5 комфортът за пътниците не останал на заден план. Типично за кросоувърите на Chevrolet, позициите на седалките на концептуалния Volt MPV5 дават възможност за осигуряване на максимално удобство и гъвкавост, включително улеснено качване и слизане.

Що се касае до товарните възможности, то студията Volt MPV5 залага на традициите в областта на кросоувърите, и благодарение на сгъващият се втори ред седалки товарният обем достига 1,764.1 литра; дори при изправени седалки на втория ред пак остават налични 863.7 литра зад тях.

Концепцията Volt MPV5 използва задвижващата система Voltec на Chevrolet Volt, включително задвижвания с двигател с вътрешно горене електрически генератор, който дава възможност за удължаване на пробега и избягване на притесненията в тази насока. Т-образната литиево-йонна батерия с капацитет от 16 кВтч задвижва електрическия мотор.

Гъвкавостта на системата Voltec позволява на концептуалният Volt MPV5 да постигне изискванията по отношение на максималната скорост и ускорението, като същевременно с това осигурява до 51.5 км пробег при чисто електрическо задвижване. Това разстояние е два пъти по-голямо от изминаваното от шофиращият в градския условия водач в Китай, например. Когато батерията се изтощи, 1.4 литровият двигател с вътрешно горене задвижва генератор, който поддържа заряда на батерията и осигурява до 482 км пробег.

"Студията Volt MPV5 демонстрира гъвкавостта на задвижващата система Voltec, която може да осигури достатъчно електрическа енергия за задвижване на гама от автомобили, от компактен седан какъвто е Volt до кросоувъри като Volt MPV5", отбелязва Дъг Паркс, главен инженер на отдела за електрически автомобили на GM и отговорен на глобалната гама от модели.