Три мини автомобила на Chevrolet, един международен вот
През 2007 година, феновете на Chevrolet по света получиха уникалната възможност да гласуват за това кой от концептуалните малки модели на Chevrolet да прерасне в сериен.
След като гласуването започна, резултатите бяха следени в реално време докато не стана ясно коя ще е студията победител.
Дизайнерите в студиото на GM в Инчеон, в Южна Корея създадоха три революционни концептуални автомобила, които трябваше да се харесат като избор на младата клиентела за градски модел. Те бяха пълни с енергия, младежки дух и вълнуващи решения, като запазваха едновременно с това характерните за Chevrolet черти, икономичността и достъпността.
И така, коя от концепциите спечели най-много гласове в световния вот, който трябваше да определи модела който ще стане сериен?
Дали това бе изпълненения с технологични устройства и възможности за индивидуални решения Chevrolet Beat, носталгичният Chevrolet Groove съчетаващ ретро внушения с модерни елементи или кросоувърът за модерната градска джунгла Chevrolet Trax?
Когато резултатите бяха обявени се оказа че победителят е Chevrolet Beat – именно този автомобил в най-голяма степен вдъхнови хората.
От Beat до Spark
След гласуването на публиката, Chevrolet Beat бе избран да изпълни ролята на първия сериен малък модел на Chevrolet.
Така малкият Beat изпълнен с младежка жизнерадост и стил влезе в серийно производство, превръщайки се в новия мини модел на Chevrolet с пет врати – Chevrolet Spark . Той зае своето достойно място в продажбените центрове на марката в Европа в началото на 2010 година, надхвърляйки всички очаквания за това какво може да предложи един малък модел.
Groove – носталгия и мода
С други думи автомобилът е забавен, но в него има и щипка носталгия.
За да реализират своята визия за градския модел, нашите дизайнери откриха своето вдъхновение в класически за Chevrolet елементи като изправеното предно стъкло и издутите арки на кланиците. Резултатът е един градски кросоувър с вид на американски хотрод модел – безкомпромисен, но и чаровен.
Groove осигурява достатъчно простор в интериора, благодарение на късия преден капак и издължената правоъгълна „кабина”. Дизайнерите са увеличили обема на интериора създавайки същевременно субективно впечатление за автомобил с по-голяма от реалната дължина. Отворите за циркулация на въздуха съчетани с предните LED светлини за мъгла осигуряват достатъчно въздух за охлаждане на 1.0 литровия двигател, докато предното предаване осигурява на Groove възможности за придвижване при всякакви климатични условия.
Trax – навсякъде и по-всяко време
Как трябва да изглежда един малък, но солиден автомобил с възможности за движение извън пътя?
Отговор: Като Trax.
Trax има излъчване на автомобил за пресечени местности благодарение на интегралните брони, монтираната в задната част резервна гума и релсите на покрива. Това е модел с предно предаване, но оборудван с напълно нова технология за задвижване на четирите колела с блокируем по електрически път диференциал на предния мост и електрически, задвижван от батерия, мотор на задния. Така се постига по-добра управляемост и динамика, но на много по-ниска и подходяща за малък автомобил цена.
От самото начало на проекта, дизайнерският екип отхвърля възможността дори и малък SUV модел да прави компромиси по отношение на своята офроуд стилистика или функционалност. Със своя мощен дизелов двигател с работен обем от 1.0 литър, Trax изпълнява всички тези изисквания, осигурявайки достатъчно тяга, но отделяйки малко емисии и предлагайки нисък разход на гориво.
Trax е истинска градски SUV модел, който се паркира лесно, може да се придвижва по тесни пътища и градски трафик и изразходва малко гориво.
From the start, the design team refused to accept that a mini SUV had to compromise on off-road style, flexibility, or price. With its strong 1-litre diesel engine, the Trax fits this description, delivering plenty of power without high emissions or fuel costs.
Trax is a true urban SUV concept that’s easier to park, more able to handle narrow roads and heavy traffic, and more fuel efficient for driving through the urban jungle.
